רכבת ישראל
צילום: הדס פארוש, פלאש 90

תקלה שמינית בקו הרכבת לירושלים

גם הבוקר נעצרה תנועת הרכבות לבירה בעקבות תקלה בקטר החשמלי
שרון עידן
29 באוקטובר 2018
09:22

שוב תקלה בקו הרכבות החדש מנמל התעופה בן גוריון לירושלים. הבוקר (שני) נעצרה התנועה בשל תקלה בקטר החשמלי. מדובר בתקלה שונה מהתקלה הקודמת במערכת החשמל שאירעה לפני כשבועיים, אז נתקעה רכבת למשך שעתיים במנהרה סמוך לשדה התעופה, כאשר קטר חלופי נשלח לחלץ את הנוסעים בחזרה לתחנת המוצא. הקו עב רלפעילות במתכונת של רכבת אחת בשעה. כעבור מעט יותר משעה חודשה תנועת הרכבות ולפי שעה היא פועלת שוב במתכונת של שתי רכבות בכל שעה.

מאז פתיחת הקו המהיר לירושלים לפני כחמישה שבועות, התרחשו בו שמונה תקלות שונות, ועשרות רכבות בוטלו. אתמול נעצרה רכבת בקו לירושלים במנהרה הראשונה הקרובה לנתב"ג, כעשר דקות בלבד לאחר שהחלה בנסיעה. לאחר בדיקה קצרה הרכבת המשיכה - ואז נעצרה תנועת הרכבות עד לבדיקה מקיפה. לאחר זמן קצר הודיעו ברכבת כי הקו נפתח לתנועה.

"בשל התרעת חיישן עשן בקו המהיר לירושלים הנמצא בהרצה, הופסקה זמנית תנועת הרכבות בקו", הודיעו ברכבת ישראל. "צוותי רכבת ישראל פועלים לבדיקת מקור ההתרעה, ולאחר שלילת תרחיש אש, תנועת הרכבות בקו תחזור לסדרה".

גורם מקצועי בממשלה קרא בשבוע שעבר לעצור את הנסיעות המסחריות עד שיושלם הקו. בחדשות הערב בכאן 11 פורסם כי לפי אותו גורם, ברכבת כבר מבינים שעשו טעות אבל שר התחבורה ישראל כץ מפעיל עליהם לחצים אדירים להמשיך.

"רכבת ישראל אמורה להיות חברה ממשלתית עצמאית", אמר הגורם. "מה שהם צריכים לעשות עכשיו זה לעצור את הנסיעות המסחרית, להמשיך להפעיל את הקו כפיילוט בלבד, ולפתוח אותו מחדש רק כשהקו יהיה מוכן עד תל אביב. בלי להתחייב לזמנים הפעם, כדי שלא יאלצו אותם שוב לקיים משהו שהם לא עומדים מאחוריו משיקולים פוליטיים בלבד".