יניב חיון, צביקה מנס ומספר נוסעים נוספים נמצאו במושבים שלהם בטיסה FZ1073 של חברת התעופה "פליי דובאי" בדרך לישראל היום (רביעי), כשלפתע טייס המשנה העומאני פעל לרסק את המטוס והפנה אותו כלפי מטה בחדות. השניים ואחרים החליטו לשים את עצמם בחזית ולקחת פיקוד על מצב החירום, ותוך סיכון אישי הצילו את חייהם ואת חיי כלל הנוסעים.
עם נחיתת טיסת החילוץ בנתב"ג, פגש חיון את ראש הממשלה בנימין נתניהו וסיפר לו על הרגעים הדרמטיים שהתרחשו בתא הטייס. "תפסתי את המפגע, עשיתי לו חניקה ומשכתי אותו קודם כל החוצה", שחזר חיון ותיאר כי הטייס "ניסה להרוס את המכשירים כדי להפיל את המטוס".
"היה לחץ, כוח כזה שמשך אותי למטה", סיפר חיון על הרגעים הראשונים בהם המטוס איבד גובה. לדבריו, היה בכוחו לגשת לתא הטייס מכיוון שהטייס שנדקר פתח את הדלת מבפנים. לאחר שהצליח להרחיק את המפגע ממערכות ההיגוי, חיון תיאר כי ביקש מנוסעים אחרים לרתקו לרצפה, ואז שב ומשך בהגאים.
לשאלת ראש הממשלה כיצד ידע איך לפעול, השיב חיון: "אני רואה 'תעופה בחקירה', אדוני ראש הממשלה". בעקבות תושייתו של חיון המטוס התייצב, וחיון החזיר את השליטה לידי הטייס הפצוע. "המטוס התחיל להתאזן עוד קצת, ואז הטייס אמר לי שהוא לוקח את השליטה מפה", סיכם חיון. הטייס שלקח את הפיקוד על המטוס לאחר התקרית הוא טייס בריטי שנכח בטיסה כנוסע.
"קפצנו עליו וקשרנו אותו עם אוזניות"
צביקה מנס התראיין בתוכנית "גליק ותמר" בכאן 11 וסיפר על החלק המשמעותי שלקח בהשתלטות על המחבל. "הבת הקטנה שלי הייתה בשירותים, ואשתי שמעה צעקות מתא הטייס", סיפר על הדקות הדרמטיות. "איש צוות נוסף נכנס אל תא טייס ואז ראינו את הדקירות וזרקו אותו החוצה. קפצנו עליו שלושה עם כל העוצמה, וקשרנו אותו עם האוזניות של המולטימדיה, וככה ניטרלנו אותו".
צפו בריאיון המלא עם צביקה מנס בתוכנית "גליק ותמר":
נוסעי טיסה FZ1073 נחתו הערב בישראל לאחר שחברת התעופה סיפקה להם טיסת חילוץ. עם נחיתת המטוס, במגדל הפיקוח בנתב"ג בירכו על השבת האזרחים הישראלים בשלום. "ערב טוב, סקיי דובאי 1073, מגדל בן גוריון. ברוכים הבאים לישראל, תודה שאתם מביאים את הנוסעים שלנו בבטחה חזרה הביתה".
הבוקר, בעת שהייתה בדרכה מדובאי לנמל התעופה בן גוריון, שידרה הטיסה אות מצוקה והסתובבה חזרה בעת שהייתה מעל שמי ירדן. זמן קצר לאחר מכן עדכנו בחברת התעופה כי אות המצוקה הופעל בעקבות קטטה בין הטייסים. בשלב מסוים במהלך העימות על הטיסה, צלל המטוס 14 אלף רגל, השווים לכ-4.27 קילומטרים, תוך דקה אחת.
הטיסה נחתה בעיר תבוכ בערב הסעודית, שם חיכו הנוסעים כשמונה שעות עד שטיסת החילוץ המריאה לארץ. בהמשך לכך, סוכנות הידיעות רויטרס דיווחה מפי גורמי ביטחון כי הממלכה הסעודית דחתה בקשה ישראלית לאפשר למטוסיה לאסוף את הנוסעים הישראלים משטחה.
עקב הסירוב הסעודי, חברת "פליי דובאי" שלחה מטוס חלופי להטיס את יותר ממאה הנוסעים הישראלים לנתב"ג, אולם עשרות סירבו בתחילה לעלות לטיסה מחשש מחברת התעופה האמירותית.
