גיא שואל:
עדיף לרכוש מכונית במחיר מלא או להתפתות ולרכוש את האוטו באמצעות מימון, כלומר דרך ליסינג?
כאן כלכלי עונים:
היי גיא, בדקנו איזה משני האפיקים האלו משתלם יותר: האפיק המסורתי של לקנות אוטו וכעבור מספר שנים למכור אותו או אפיק הקניה מליסינג פרטי, שהופך ליותר ויותר פופולארי בשנים האחרונים. מדובר בעצם במסלול שמקביל לשכירות רכב, רק שבו כל ההוצאות, כמו ביטוחים, דלק ותיקונים, הם על חשבון הקונה.
את הבדיקה שלנו עשינו על טיוטה קורולה אוטומטית עם מנוע 1,600 סמ"ק שעולה כ-130 אלף שקל.
חברת הליסינג והשכרת הרכב אוויס נתנה לנו את הצעת מחיר. קודם כל, צריך לשלם מקדמה של 7,500 שקל ואז מדי חודש משלמים 1,600 שקל נוספים למשך 36 חודשים, שזה פרק הזמן שנבדק. סך העלות היא 65.6 אלף שקל.
לעומת זאת, אנחנו יכולים גם לקנות את האוטו הזה ואז למכור אותו כעבור שלוש שנים. אנחנו נקנה אותו כאמור ב-130 אלף שקל ונמכור אותו ב-85 אלף שקל, הנחנו שירידת הערך של הרכב היא כ-15 אלף שקל מדי שנה. בעצם הוצאנו על הרכב הזה 45 אלף שקל.
אבל לרובנו אין 130 אלף שקל זמינים לרכישת רכב חדש, אז אנחנו נאלצים לקחת הלוואה מהבנק. אנחנו בדקנו מצב שבו יש צורך בהלוואה של 60 אלף שקל, ולפי החישוב שלנו זה יוצא כדאי. בנקים כיום מציעים עבור הלוואה לרכישת מכונית חדשה, תוך שעבוד המכונית, ריבית שנתית של כ-2%. זאת אומרת שעל אותם 60 אלף שקל נשלם ריבית של 2,000 שקל. אז בשורה התחתונה יוצא שנוציא בעצם 47 אלף שקל על רכב חדש - כמעט 19 אלף שקל פחות מההצעה של הליסינג.
גם לכם יש שאלות שמחפשות תשובות? אפשר לשלוח שאלות לחיות כיס במייל kesef@kan.org.il או בטוויטר בהאשטג #חיותכיס או בפייסבוק של כאן כלכלי. התשובות מתפרסמות באתר ובפינה "חיות כיס" בצבע הכסף, בכל יום ב"כאן ב'" ב-16:30.
