החשש הגדול שמלווה את אזרחי ישראל, כמו גם אזרחי מדינות רבות אחרות בעולם, אינו מסתכם רק במחיר שיגבה נגיף קורונה בנפש. כשתעשיית התיירות שותקה, כל הכנסים הבינלאומיים בוטלו, עולם הספורט על השהייה והממשלה מבטלת ימי עבודה ולימודים, קשה שלא לחשוש שהמשבר הכלכלי שגורם הנגיף יהיה כבד לא פחות מהבריאותי.
איך מאזנים את הסיכונים, ומה אנחנו צריכים לעשות כדי לשמור על חסכנותינו? ירון דקל ריאיין בשיחת השבוע את נגידת בנק ישראל לשעבר קרנית פלוג, פרשנית דה-מרקר מרב ארלוזרוב, כתב התחבורה של כאן חדשות שרון עידן ואת מזכ"ל משותף של כוח לעובדים, איתי סבירסקי.
באיזה מצב נכנסת הכלכלה הישראלית למשבר
אי אפשר לנתק בין המצב הכלכלי למצב הפוליטי, שגורר היעדר תקציב. "אם המגפה תימשך הרבה זמן אנחנו עלולים להגיע לתרחישים חמורים. ממשלה מתפקדת שיכולה להעביר תקציב יכולה להגדיל את התוצאות. אלמלא נהגנו בפזרנות מסוימת בשנים האחרונות היה טוב יותר", אמרה פלוג. "אני לא רואה סתירה בין החלטות בנושא בריאות לבין החלטות בנושא כלכלה".
"אם לא נבלום את המגיפה, הכלכלה תקרוס בכל מקרה", אמרה הפרשנית הכלכלית ארלוזרוב. "מיתון יוצר דינמיקה שלילית שיוצרת מומנטום שלילי. אנחנו נכנסים למשבר עם צמיחה גבוהה ותעסוקת שיא. נתון אחד מדאיג הוא הגירעון – תוצאה של חוסר אחריות כלכלית של הממשלה".
ככל שנצליח "להשטיח את העקומה" – משמע הטיפול באירוע ייארך זמן רב יותר. משרד האוצר צריך לעבור לנוהל מלחמה בהילוך חמישי - להבטיח שקט תזרימי לאנשים שההכנסה שלהם נעלמת, שיבינו שיש להם ממה לחיות
— כאן חדשות (@kann_news) March 13, 2020
הפרשנות של @amsterdamski2 #השבוע pic.twitter.com/oCh1gwjP0v
גדולים כקטנים - העסקים לפני קריסה
"עוד לפני משבר קורונה אל על סחבה נזקים כלכליים גדולים", אומר כתב התחבורה והתעופה עידן. "חברת התעופה הלאומית הפסידה 72 מיליון דולר עוד ברבעון שקדם לקורונה. אני לא חושב שהיא תקרוס. המדינה לא תתן לזה לקרות, אבל החברה לא תראה אותו דבר אחרי המשבר". סבירסקי הוסיף כי "היו הצעות יפות מצד ההסתדרות לאל על, אבל ההנהלה דחתה אותן".
ארלוזרוב רואה את המשבר באל על כהזדמנות: "חברה לא יעילה, היא חייבת להתייעל. למה אני כמשלמת מיסים צריכה לעזור לבעלי המניות באל על?"
גם המלונאות נפגעת מהמשבר, לפי עידן. "המלונאים מצפים למודל גרמני: המשכת העסקת כל העובדים כרגיל, חמישה ימים בשבוע. מהם הממשלה תשלם על שלושה ואילו המעסיקים ישלמו על שניים - זה לא יקרה בישראל, המלונאים פה בעדיפות אחרונה".
מה יהיה על העובדים?
"המדינה צריכה לממן השלמות שכר מלא או חלקי למקומות שנאלצו להיסגר ולוודא שאף עובד לא נפגע מעבר למינימום", דרש סבירסקי. "יש חשש גדול והרבה אי-ודאות. אנחנו מבינים את גודל המשבר, אבל לא מוכנים שמעסיקים ינצלו את השעה המשברית הזו כדי להסיג אחורה הישגי העובדים וארגוני העובדים בהסכמים קודמים".