כ-6,000 מטוסי A320 פעילים ברחבי העולם זקוקים לתיקון תוכנה דחוף. כך הודיעה הערב (שישי) יצרנית המטוסים האירופית "איירבוס". על פי הודעת החברה, חקירת תקרית בטיחותית חשפה כי "קרינת שמש אינטנסיבית" עלולה לפגוע בנתונים קריטיים למערכות ההיגוי של המטוס.
ידוע כי התקרית שהובילה להודעה קשורה בטיסה של חברת ג'ט-בלו (JetBlue) מקנקון, מקסיקו לניוארק, ניו ג'רזי, ב-30 באוקטובר, שחוותה איבוד גובה רב שגרם לפציעתם של מספר נוסעים.
דובר מטעם "איירבוס" מסר הערב לסקיי ניוז כי שינוי התוכנה הנדרש ישפיע על עד 6,000 מטוסים. הדובר הוסיף כי עבור רוב המטוסים המושפעים, עדכון התוכנה הנדרש יארך בין שעתיים לשלוש שעות. עם זאת, מטוסים מסוימים יזדקקו לחומרה חדשה כדי שיוכלו לקלוט את התוכנה הנדרשת, ומטוסים אלו יושפעו למשך זמן רב יותר.
"איירבוס" מסרה ל-Sky News כי היא פנתה באופן יזום לסוכנות לבטיחות תעופה של האיחוד האירופי (EASA) וביקשה להוציא "הנחיית כושר אווירי" (Airworthiness Directive) למטוסים המושפעים. הבעיה נוגעת לדגמי A319, A320 ו-A321. רשות התעופה האזרחית בבריטניה מסרה כי המהלך צפוי להוביל לשיבושים מסוימים ולביטולי טיסות.
בעקבות ההודעה, חברות תעופה מסוימות יושפעו יותר מאחרות. אמריקן איירליינס (American Airlines) מסרה כי בעיית התוכנה של "איירבוס" תשפיע על 340 מטוסים, וכי היא צופה עיכובים תפעוליים מסוימים בשל הדרישה לשינוי תוכנה נרחב. חברת וויז אייר (Wizz Air) מסרה כי חלק מטיסותיה במהלך סוף השבוע עשויות להיות מושפעות. בריטיש איירווייז (British Airways) מסרה לסקיי ניוז כי רק שלושה ממטוסיה הושפעו, וכי התיקונים הנדרשים יבוצעו במהלך הלילה ואינם צפויים לשבש את פעילותה.
