היזם ומייסד חברת "בטר-פלייס", שי אגסי, התייחס היום (חמישי) בתכנית "ערב ערב" בכאן 11 לתאונת הרכב האוטונומי של "אובר" באריזונה ואמר כי להערכתו, במכונית האוטונומית המעורבת בתאונה הייתה תקלה בחיישנים ובאלגוריתם. עם זאת, ציין אגסי, כי רוב המכוניות הרגילות היו עלול להיות מעורובת בתאונה מסוג זה.
האזינו לפודקאסט של "כאן כלכלי": האנשים שמניעים את המהפכה הגדולה הבאה
"אתמול מתו עוד 100 איש בתאונות דרכים ברחבי ארצות הברית ואף אחד מהם לא ייזכר", אמר אגסי. "אובר וחברות אחרות מנסות לפתור את בעיית תאונות הדרכים".
היזם אמר כי "אם נשאל את עצמנו מה היה קורה במקרה של מכונית רגילה ב-60 קמ"ש בכביש מהיר בחושך - כשפתאום מגיחה אישה בחולצה שחורה וחוצה את הכביש - האם הנהג היה מצליח לעצור? ל-90% מהאנשים היה קשה לעצור מבלי לפגוע בה".
אגסי אמר עוד כי "החיישן של לייזר הרכב היה אמור לראות את האישה גם בחושך וגם אם היא לבשה חולצה שחורה. המכונית הייתה צריכה להיעצר בכל מקרה. מה שאומר שאו שהחיישן המסוים הזה היה תקול, או שהייתה תקלה באלגוריתם של אובר במכונית הזו. אני נוטה להניח שזה שילוב של השניים". לדברי מייסד "בטר פלייס", בעוד כמה שבועות יתבררו פרטים נוספים על המקרה, שכן הרכבים האוטונומיים מחויבים על פי חוק להקליט את כל החיישנים ואת תהליך קבלת ההחלטות של האלגוריתמים.
