הפרצה באפליקציות הקורקינטים החשמליים: חברות הקורקינטים השיתופיים פועלות לשדרוג מערכות אימות זיהוי המשתמשים. זאת במטרה למנוע את הפרצה המאפשרת לכל אדם, כולל קטינים מתחת לגיל 16, לרכב על הכלים כבר עם סיום הרשמתם לשירות. פרצה שעליה דווח לראשונה בכאן חדשות. בכך, מקוות החברות, יקשו על קטינים להשתמש בכלים.
תאונת הקורקינט שבה נהרג בן ה-13 | חברות הקורקינטים השיתופיים פועלות לסגירת הפרצה שאפשרה לקטינים לשכור כלים עם סיום ההרשמה. החברות מבקשות להפעיל תהליך זיהוי מיידי, אך משרד התחבורה מונע גישה למאגר הנתונים של מחזיקי רישיונות הנהיגה מחשש לפגיעה בפרטיות@daniel_elazar #חדשותהערב pic.twitter.com/Mym7gT8whC
— כאן חדשות (@kann_news) February 16, 2020
בחדשות הערב בכאן 11 פורסם היום (ראשון) כי אחת החברות כבר הודיעה שמעתה לא יהיה אפשר להירשם לשירות באמצעות צירוף צילום של תעודה מזהה - רישיון נהיגה או תעודת זהות. במקום זאת המערכת תדרוש לסרוק את אותה תעודה מזהה. נוסף על כך ישודרג האלגוריתם, כך שהמערכת תזהה גם תעודות לא תקינות, ובין השאר גם פרטים של זהות המשתמש כמו גילו. בכמה מהחברות הטמעת השינויים האלו ושינויים נוספים שבוחנים כעת, צפויים להתבצע בקרוב.
בחברות הקורקינטים, כמו גם בעיריית תל אביב, היו מעדיפים שהליך זיהוי ואימות המשתמש ייעשה מייד ולא רק עד 48 שעות ממועד ההצטרפות, כפי שהן מחוייבות לעשות זאת בהתאם לתנאי ההיתר שקבעה להן העירייה. אחד המכשולים שמונעים מהדבר להתבצע כבר עכשיו, הוא סירובו של משרד התחבורה לאפשר לחברות הקורקינטים השיתופיים גישה והתממשקות עם מאגר הנתונים של מחזיקי רישיונות הנהיגה בישראל, וזאת מהחשש לפגיעה בפרטיותיהם של המשתמשים.
לאחר תאונת הקורקינט השיתופי שבה נהרג דניאל כהן בן ה-13 מתל אביב פורסם כי חברת הקורקינט Lime שממנה השכיר כהן את הכלי מאפשרת לקטינים מתחת לגיל 16 לרכוב מבלי לאמת את גילם. מבדיקת כאן חדשות עלה כי האפליקצייה מאפשרת למשתמשים להתחיל לרכוב מייד עם סיום הרשמתם, גם אם המשתמש לא הציג תעודת זהות או רישיון נהיגה המצביעים על גילו. כך גם קטינים מתחת לגיל 16 יכולים לרכוב באין מפריע על הכלי.
