טקס השקת תוואי הרכבת הקלה בגוש דן החל היום (חמישי) בפתח תקווה, בהשתתפות ראש הממשלה בנימין נתניהו, שרת התחבורה מירי רגב, שר האוצר בצלאל סמוטריץ' ושר האנרגיה והתשתיות ישראל כ"ץ. בזמן שנתניהו ורעייתו שרה חנכו את הרכבת בנסיעה הראשונה, מחוץ לתחנה ובתחנה הפגינו מוחים נגד הרפורמה המשפטית. כוחות המשטרה נערכו במקום, וליוו את המפגינים שצעדו לפני פתיחת הטקס לעבר מרכז התפעול של הרכבת.
נתניהו אמר בנאומו: "אלה שתומכים בנו ואלה שמתנגדים לנו - כולם ישתמשו ברכבת הזאת. זהו יום חג לישראל. אנחנו מגשימים היום את חזון התחבורה של ישראל - הבטחנו ואנחנו מקיימים. הבטחנו לחבר בין הערים ובתוך הערים ובין המדינות, ואנחנו עושים את כל שלושת הדברים".
השרה רגב: "זהו יום היסטורי, וכמה סמלי שהיום אנו חונכים קו שמהותו הוא 'חיבור'. דווקא בימים של פילוג והקצנה, הקו החדש מלמד אותנו לחבר ולגשר על השונה - בין תושבי בני ברק לתל אביבים, בין השכונות הוותיקות של בת ים למגדלי העסקים החדשים ברמת גן, בין ותיקי גבעתיים לגרעינים הצעירים בפתח תקווה. קו אדום עם כל הגוונים שיתרום לאיכות החיים של מיליוני אזרחים".
מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן אמר כי "בחודשים הקרובים נגביר את התדירות ואת המהירות והדנקל יהפוך לחלק בלתי נפרד מחיינו. אני מזמין את כל מי שמתגורר, עובד או לומד במטרופולין לבדוק כיצד הרכבת הקלה תסייע לו להגיע למחוז חפצו, אני בטוח כי רבים מכם ימצאו את השילוב האופטימלי שיחסוך לכם עמידה בפקקים וחיפוש חניה, ויביא אתכם ליעדכם במהירות ובנוחות".
הקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דן נפתח היום לציבור והוא יחבר בין בת ים לפתח תקווה דרך תל אביב ורמת גן. תדירות הקו בשעות השיא תהיה רכבת שתעבור בכל 6 דקות ומשך הנסיעה לכל אורך הקו יהיה קצת יותר משעה. מחיר הנסיעה יהיה בשלב הראשון 5.5 שקלים, אך הוא צפוי לעלות בהמשך.
הקמת הקו האדום ארכה שמונה שנים, מאז הריסת גשר מעריב בשנת 2015. פתיחת הקו האדום היא השלב הראשון של רשת הסעת המונים שתכסה את כל חלקי גוש דן, אשר תכלול את הקו הירוק והקו הסגול שהעבודות ההקמה שלהם מצויות בעיצומן, את רשת קווי המטרו ורשת קווי אוטובוס מהירים BRT.
הקו האדום עובר בערים בת ים, תל אביב-יפו, רמת גן, בני ברק ופתח תקווה. אורך הקו 24 ק"מ, מהם 12 ק"מ מתחת לפני הקרקע. בקו 34 תחנות, מהן 10 תת-קרקעיות ו-24 במפלס הרחוב. המרחק בין התחנות העיליות הוא כ-500 מטר, ובין התחנות התת קרקעיות - כקילומטר. הקו האדום צפוי להסיע כ-80 מיליון נוסעים בשנה.
הקו האדום מנוהל ומתופעל על ידי חברת תבל מטרו, המעסיקה כ-350 עובדים ובהם נהגים, אנשי תפעול ואחזקה ועובדי מרכז הבקרה, שכולם יחד מחויבים להעניק לנוסעים חוויית נסיעה נוחה, נגישה ובטוחה.
שרון עידן מדווח מנסיעת המבחן של הקו האדום ברכבת הקלה
