חברת התעופה האמריקנית דלתא איירליינס הודיעה הערב (חמישי) כי תחדש את טיסותיה היומיות מניו-יורק לתל אביב ב-1 באפריל, קו טיסות שצפוי לשרת כ-2,000 נוסעים בשבוע.
משמעות חזרתה של דלתא לישראל היא כי חברת התעופה הישראלית אל על תפסיק להיות החברה היחידה שתטוס לארצות הברית. כחרל מכך, דלתא הגדילה את נוכחותה בישראל באמצעות הסכם קוד משותף עם אל על, שותפות שתאפשר מאפשרת ללקוחות החברה האמריקנית להזמין טיסות ישירות של אל על לתל אביב מערים מרכזיות ברחבי ארצות הברית.
יש לציין כי החלטת החברה האמריקנית הגיעה לאחר סקירת אבטחה מקיפה שבוצעה, כאשר מערכות הזמנת כרטיסי הטיסה לתל אביב צפויות להיפתח בימים הקרובים. כמו כן, חברת התעופה יונייטד מקיימת דיונים על חזרה לישראל והפעלת קו טיסות יומי גם כן, זאת כשהערכות הן כי היא תחזור לעבוד עוד לפני דלתא בעוד כחודש.
חזרתן של חברות התעופה האמריקניות מגיעה במקביל לחזרתן של חברות תעופה נוספות. חברת התעופה האיטלקית ITA הודיעה ביום שני האחרון כי תחזור להפעיל את הקו בין תל אביב לרומא כבר ב-1 בפברואר. זאת, כאשר החל מ-16 בפברואר החברה צפויה להגדיל את כמות הטיסות בקו לשתי טיסות ביום, וצפויה להפעיל בעתיד טיסות קונקשן לארצות הברית.
ITA הצטרפה לקבוצת לופטהנזה, שצפויה להתחיל להפעיל טיסות יומיות לפרנקפורט, וינה, ציריך ומינכן כמו גם לבריסל ולדיסלדורף החל מחודש פברואר, ולאחר שחברת וויז אייר כבר חזרה להפעיל טיסות מתל אביב ליעדים רבים. גם חברת בריטיש איירוויז, שצפויה לחזור לנתב"ג ב-5 באפריל, הודיעה כי תפעיל שתי טיסות בין לונדון לנתב"ג החל מאמצע אפריל.
