מתחילת השנה נכנסו לישראל יותר מ-1,200 אנשי צוות אוויר ממדינות שאין להן יחסים דיפלומטיים עם ישראל, לרבות סוריה, לבנון ועומאן - כך דווח היום (שלישי) בכאן חדשות.
נוסף על כך, "פליי דובאי" שוקלת להאריך את הפסקת הטיסות לישראל בעוד שבוע לפחות, נוסף על ההשהייה שנקבעה עד 15 באוקטובר, כך לדברי נציג רשות שדות התעופה.
המאם אל-המאמי, הטייס-המחבל העומאני שניסה לחטוף את טיסת "פליי דובאי" לתל אביב, אמר בחקירתו באיחוד האמירויות כי תכנן את הפיגוע עוד לפני שהועסק על ידי חברת התעופה. כך דווח אתמול בסוכנות הידיעות "רויטרס", לדברי שני מקורות ישראלים המעורים בחקירה.
שרת התחבורה וחברת הקבינט, מירי רגב, התייחסה בסוף השבוע בתוכנית "חדשות השבת" בכאן 11 לניסיון חטיפת הטיסה והבהירה כי האחריות על סינון המידע המודיעיני ובדיקת צוותי האוויר הזרים אינה מוטלת על משרדה, אלא על גורמי הביטחון.
ההקצנה של המחבל, ושלוש המדינות שכשלו באבטחה
בעומאן שמו לב להרגלי הגלישה ברשת של המפגע המאם אל-המאמי, והחליטו שהוא מראה עניין רב מדי באידיאולוגיה רדיקלית וכי הם לא סומכים עליו להיות טייס בחברת התעופה הלאומית Oman Air - כך על פי דיווח בסוף השבוע בעיתון "וול סטריט ג'ורנל".
לאחר מכן, אל-המאמי נשלח לתוכנית למאבק בהקצנה ועסק בעבודה משרדית. אך במקביל, בעומאן לא שיתפו הלאה גורמים רלוונטיים בחששות מפניו. על פי ההערכות, אם עומאן הייתה פועלת לבטל את רישיון הטיסה של אל-המאמי, הדבר היה מגיע גם לידיעתן של מדינות אחרות באזור, שהיו נזהרות מהעסקתו.
כאשר התקבל לעבודה בחברת "פליי דובאי", בחברה לא יצרו קשר עם עומאן כדי לבדוק את הניסיון והרקע שלו. וכפי שדווח בעבר – החברה ביצעה רק בדיקת רקע לבחינת פעילות פלילית בעברו של הטייס. הרשויות באמירויות חוקרות אנשים בחברת "פליי דובאי" שהיו מעורבים בתהליך קבלתו של אל-המאמי לחברה, ובאבו דאבי ובירושלים יחד בוחנים אם בתקופת שהותו של אל-המאמי באוסטרליה החלו לצוץ סימנים ראשונים של קיצוניות.
מקורות המעורים בנושא אמרו לעיתון כי אל-המאמי טס מספר פעמים לישראל. בעיתון האמריקני תיארו את המחדלים המיוחסים לרשויות בישראל, ובראשם אלה של משרד התחבורה, שאמור להיות אחראי על בדיקות נוסעים ואנשי צוות אווירי שמגיעים ארצה בטיסות של חברות זרות.
