"פרארי", סיפורו של נהג המרוצים ויצרן המכוניות האיטלקי אנצו פרארי, הוא דרמה מבית היוצר של הבמאי האמריקני מייקל מן ("המקור", "היט"); המבוסס על ספר הביוגרפיה "אנצו פרארי: האיש והמכונה", של עיתונאי הספורט ברוק ייטס.
"פרארי" הוא האחרון ברשימה ארוכה של סרטים ביוגרפיים שיצאו בשנים האחרונות. השם אנצו פרארי אמנם לא נוצץ כמו אלוויס פרסלי, אלטון ג'ון ופרדי מרקורי - או היסטורי כמו אופנהיימר ומרלין מונרו; אבל הסרט מכניס אותנו בהצלחה ובחוכמה לעולם המהיר של המרוצים, בו כל החלטה של שבריר שנייה יכולה להיות גורלית.
כדי לפצות על האנונימיות היחסית של הדמות וסיפורה, הסרט זורק אותנו כבר מההתחלה אל קונפליקטים בחייו העסקיים והאישיים של פרארי; המייצרים עניין רב לאורך כל הסרט. לכך מצטרפים משחק מעולה, לא מעט סצנות של מכוניות מהירות בהילוך גבוה - ורגע אחד שישאיר אתכם בפה פעור.
מן חסך מאיתנו סרט נוסף שסוקר את "רשימת הלהיטים" בחייו של ילד או נער עם חלום, כשהוא צריך להתגבר על קשיים - עד סוף ידוע מראש. במקום זה הוא בחר להתמקד במספר חודשים מרכזיים בשנת 1957 בהם פרארי הוא כבר איש עסקים מצליח, מכובד ומוכר. ולאורך כל הסרט הוא מראה לנו, דרך התנהגותו ומעשיו של פרארי, כיצד הגיע לגדולה.
בקיץ 1957 פרארי, העומד בפני פשיטת רגל, מבין כי הוא חייב מימון נוסף בדמות שותף כדי שהעסק ימשיך לפעול - מהלך שייקח ממנו את השליטה המלאה על מפעל חייו. אנזו תולה את כל תקוותיו במרוץ "אלף המיילים" (Mille Miglia) המסוכן, שניצחון בו יכול למשוך משקיעים ולהוביל לעלייה במכירות.
עוד בנושא
בחייו האישיים פרארי מתמודד עם אובדן בנו החוקי אלפרדו, ובמקביל צריך להחליט אם להכיר באופן רשמי בבן נוסף, שנולד מחוץ לנישואין - ואשתו לא יודעת על קיומו, ולהעניק לו את השם "פרארי". אנצו יודע כי החלטה שלו בנושא היא לא רק סמלית אלא יכולה להשפיע גם על עתיד החברה.
בכיסא הנהג, בתפקיד אנצו פרארי, יושב אדם דרייבר ("הדו-קרב האחרון", "שתיקה"), שבשביל התפקיד הוסיף 20 שנים לחייו, בין 7-9 קילוגרמים לבטן ומבטא איטלקי אמין לרוב, מצליח להביא את הטון הנכון לכל סצנה, מספק הופעה מרשימה ואמינה; ומפגין מנעד רגשות רחב.
לצד דרייבר, בתפקיד לאורה פרארי, יושבת פנלופה קרוז ("ויקי כריסטינה ברצלונה", "לחזור") בתצוגת משחק שגונבת לא אחת את המסלול הפנימי מדרייבר. לאורה לוקחת את ההגה לידיים ברגעים הנכונים ומראה שהיא אשת עסקים לא פחות ממולחת מאנצו.
אל המושב האחורי המרווח נכנסות שלל דמויות, כמו אלפונסו דה-פורטגו (גבריאל לאונה) - כוכב עולה בעולם המרוצים שרוצה לנהוג בשביל פרארי, לינה לארדי (שיילין וודלי; "אשמת הכוכבים", "שקרים קטנים גדולים") - המאהבת של אנצו ואם בנו פיירו; ופיירו טארופי (פטריק דמפסי; "האנטומיה של גריי") - נהג מרוצים מזדקן שזכה כמעט בכל תואר אפשרי בקריירה.
"זו לנו תשוקה קטלנית, עונג איום", תיאר פרארי את מה שנראה כמו מושא אהבתו האמיתית - מכוניות מרוץ. "אם אתם נכנסים לאחת המכוניות שלי - ואף אחד לא מכריח אתם לשבת בה, אתם נכנסים כדי לנצח". מן, דרייבר וקרוז נכנסו מרצון לפרוייקט - ועשו מה שאנצו פרארי היה מצפה מהם לעשות.
