בצה"ל מאשרים את הפרסום בכאן חדשות, ואומרים שיוקם צוות משימה במסגרת קואליציה בין-לאומית, שיפעל מול האיום הנשקף מהמורדים החות'ים כלפי כלי שיט שעוברים במיצר באב אל-מנדב בים האדום. דיון בנושא צפוי להתקיים לקראת סוף השבוע. בקואליציה המסתמנת צפויות לקחת חלק ארה"ב, בריטניה, צרפת ומדינות נוספות.
הכוונה היא להקים צוות משימה ייעודי, בדומה לצוות משימה שהוקם בעבר, במטרה להתמודד עם פיראטים שהשתלטו על ספינות סוחר בים האדום. 13% מהתובלה הימית העולמית עוברת במיצר באב אל-מנדב, ומדובר בנתיב השיט המרכזי מהמזרח הרחוק לאירופה וארה"ב.
בישראל אומרים שמדובר בבעיה עולמית, שהרי חלק מהאירועים האחרונים, אין להם שום קשר לישראל. כך גם תקיפת הספינה הנורבגית הבוקר, שמופעלת ע"י צוות הודי, שתוכננה להגיע לנמל אשדוד בתחילת החודש הבא.
עוד בנושא
פגיעה בכניסת כלי שיט לים האדום, משמעותה פגיעה גם בירדן, שמפעילה נמל אחד בעקבה ובמצרים, שמתפעלת את תעלת סואץ.
בישראל בוחנים את דרכי התגובה מול החות'ים, לא בהכרח בתקיפה ישראלית. יש לציין, שבניגוד לתקיפה אווירית, פעילות ימית, לעיתים, לוקחת זמן רב יותר בגלל קצב השיט בים.
חיל הים מפעיל שתי ספינות בנמל אילת, שנמצאות במשימת הגנת שמיים (יירוטים ואיומים מתימן).
חדירת המחבלים מהים בשבעה באוקטובר
בצה"ל מתחקרים את אירועי חדירת המחבלים דרך הים בשבעה באוקטובר. על פי הידוע, המחבלים נכנסו לישראל ב-7 סירות גומי, בכל כלי 5-8 מחבלים. הסירות שטו כ-200 מטר מהחוף, דבר שהקשה בזמן אמת על הזיהוי שלהן.
כלי השיט שטו במהירות של 65 קמ"ש, במרחק אחד מהשני. עשרות מחבלים חוסלו, אך שתי סירות הגיעו לחוף זיקים ועשו טבח בחוף ובסמוך לקיבוץ. המחבלים התכוונו להגיע לאשקלון ולמתקן קצ"א.
