חברת אל על הגישה הבוקר (רביעי) עתירה דחופה לבג"ץ, נגד האישור שניתן לחברת אייר אינדיה להפעיל טיסות מהודו לישראל במסלול קצר העובר מעל סעודיה וחסום בפני אל על- כפי שנחשף בכאן חדשות. גונן אוסשקין מנכ"ל אל על: "כל הניסיונות שלנו לדבר עם מוסדות השלטון נענו בשלילה".
העתירה הוגשה, באמצעות עורכי הדין ד"ר אביגדור קלגסבלד ואמיר שרגא, נגד ממשלת ישראל, מינהל רשות התעופה האזרחית, שר התחבורה ואייר אינדיה. "מדינת ישראל לא מבינה מה גודל הנזק שנגרמה על ידי הממשלה. היום זה הודו מחר זה תיאלנד ושאר המזרח. באל על 6,000 עובדים, הנזק שנגרם להם בל ישוער", נאמר במסיבת עיתונאים שכינסה החברה.
מנכ"ל אל על, גונן אוסישקין, במסיבת העיתונאים של החברה בעניין אייר אינדיה @sharonidan pic.twitter.com/8pStjCwVRP
— כאן חדשות (@kann_news) 28 במרץ 2018
"פנינו לכל הרשויות, ראש הממשלה, שרים ורשות התעופה האזרחית. מכולם קיבלנו התחייבויות כאלה ואחרות עמומות שאין לנו ספק שאין סיכוי לממש אותן בטווח הנראה לעין, שבטווח מסוים בחלוף השנים אולי תינתן האפשרות לאל על לטוס. חברת תעופה מסחרית כלכלית לא יכולה להמתין חודשים עד שיתאפשר לה שיווין", אמר יושב ראש אל על אלי דפס.
דפס הוסיף כי "אנחנו מקשיבים לשר התיירות וראש הממשלה שאומרים שאם יפנו נוספים יידונו בחיוב בבקשתם, יש פה הפרה שלטונית שרק הולכת ומתעמקת. התקדים הזה עם אייר אינדיה עשוי לגרום מדרון חלקלק לעסקים של אל על. ההישג המבוקש שלנו זה לא לא לאפשר להם לעבור מעל סעודיה, אלא לאפשר לאל על לטוס מעל סעודיה".
לאחרונה העניקה סעודיה לחברת התעופה אייר אינדיה, אישור המתיר לה לטוס לישראל מעל שטחה, אף שעד כה לא הותר מעולם לאף כלי טיס שהמריא אל שדה תעופה בישראל או ממנו לטוס בשמי הממלכה. מדובר במהלך פורץ דרך במערכת היחסים הבלתי רשמית שבין ישראל לערב הסעודית. ההיתר, עשוי לשמש תקדים להיתרים נוספים לחברות תעופה זרות אחרות לטוס בנתיבים מקוצרים לישראל. רשות התעופה האזרחית של ישראל התירה גם היא לחברה להפעיל את המסלול הישיר והמקוצר.
ממשרד התחבורה נמסר בתגובה: "מתן אפשרות לטיסות מעל שמי סעודיה בדרך לישראל הוא הישג מדיני ראשון במעלה. יחד עם זאת משרד התחבורה תומך במתן אפשרות לתחרות הוגנת גם לחברת אל על, כפי שנעשה עד כה המסגרת מדיניות השמים הפתוחים. באחריות ממשלת ישראל לוודא שחברת אל על לא תפגע כתוצאה מצעד חשוב זה".
