הרכבת הקלה בגוש דן יצאה הבוקר (שישי) לנסיעת הבכורה שלה. יום הפעילות הראשון של הקו האדום רשם כבר אלפי נוסעים, שזכו לעלות עליה ללא תשלום. פעילותו תסתיים ב-17:15 והוא יחזור לפעול מחר בצאת השבת.
הקו האדום מקשר בין הערים פתח תקווה, בני ברק, רמת גן, תל אביב יפו ובת ים. אורכו 24 קילומטרים ויש בו 34 תחנות, עשר מהן תת-קרקעיות. הקו האדום פועל בתדירות של 6 דקות ורק היום הנסיעה בו חינם. מיום ראשון הקרוב מחיר הנסיעה יהיה זהה לזה של כרטיס אוטובוס במסלול עירוני. תיקוף כרטיסי הנסיעה ייעשה רק בתחנות, לפני העלייה לרכבת.
> המסלול, התדירות והמחירים: כל מה שצריך לדעת לגבי הקו האדום
שרת התחבורה לשעבר, מרב מיכאלי, קוראת למחליפתה בתפקיד מירי רגב לאמץ את התוכנית שהכינה להפעלת הרכבת הקלה גם בשבתות. "עלות התוכנית 120 מיליון שקלים בשנה והיא תניב למשק ולציבור תועלת של כ-800 מיליון שקלים - כדאיות כלכלית חסרת תקדים למדינה וחיסכון אדיר לציבור", אמרה יושבת ראש העבודה בתחנת ארלוזורוב של הרכבת הקלה בתל אביב.
מנכ"ל נת"ע, חיים גליק, אמר לכאן רשת ב כי הקו האדום יתרום רבות לפתרון בעיית הפקקים בגוש דן והבטיח שתדירות הקו תגבר. בראיון לרן בנימיני בתוכנית "הבוקר הזה" ציין גליק כי הפעלת הרכבת בשבת היא נושא מורכב טכנית, אף שתיאורטית אפשר לדלג על התחנות בבני ברק. "אנחנו רק המבצעים, נפעל על פי ההחלטות של ממשלת ישראל", אמר מנכ"ל נת"ע.
