כמו שאמר ראש האופוזיציה בנימין נתניהו: הכול עולה. הכיס שלנו לא משקר, וגם המדדים הכלכליים מיישרים קו. בישראל ובכל העולם ניכר גל התייקרויות - מהדלק, דרך הדיור, הטיסות ועד למזון. בתחילת השבוע שאלנו את עוקבי כאן חדשות בטוויטר - במה תרצו שהפרק הבא של "עוד יום" יעסוק. הסקר העלה - גל ההתייקרויות.
לצורך כך גייסנו את שאול אמסטרדמסקי. "כשאני למדתי תואר ראשון, אמרו לי שכלכלה היא דבר מחזורי. לפעמים היא עולה, לפעמים היא יורדת. כשהכלכלה עולה למשך תקופה ארוכה, אנשים מתחילים לחשוב שככה זה יימשך לנצח ושוכחים מהירידות. אבל הירידות באות בסופו של דבר והן חלק טבעי מהכלכלה. כולנו רק מקווים שהדבר הזה יהיה כמה שיותר קצר ושכמה שפחות אנשים ייפגעו ממנו בתהליך", אמר אמסטרדמסקי.
כאן מקשיבים לכם: על מה יהיה הפרק הבא של ההסכת שלנו #עוד_יום? הצביעו והשפיעו >>
— כאן חדשות (@kann_news) July 3, 2022
הכול מתחיל מהיצע וביקוש. בקורונה קרו שני דברים - יכולת היצור והשינוע נפגעה קשות בשל הסגרים וקטיעת אמצעי התחבורה והביקוש עלה. אנשים קנו יותר, מצלמות לזום, שואבי אבק. אופניים. כל אחד וגחמותיו. כשהקורונה החלה להתפוגג ושרשראות השינוע החלו לחזור לעצמם קרה דבר גרוע אף יותר - מלחמה.
המלחמה באוקראינה גרמה גם לדברים שעוד נראו כיציבים יחסית בתקופת הקורונה - נפט, גז חיטה, להכפיל מחירים. דווקא במישור הזה, ישראל, שהתלות שלה באנרגיה רוסית - פחם, מהווה רק 20% מסך האנרגיה לחשמל, יצאה, יחסית, בזול.
דבר נוסף שמעלה לנו את המחירים, וגורם לנו לחכות הרבה יותר בנמל התעופה הוא היעדר כוח העבודה. משהו קרדינלי השתנה בשוק העבודה בתקופת הקורונה, ותחומים שלמים בכלכלה עדיין לא הצליחו להתאים את עצמם אליו.
מתי זה יסתיים? בואו נחזור לשדה התעופה. למרות עליות המחירים והתייקרויות, עדיין מאות אלפי ישראלים טסים לחו"ל. אתמול דווחנו על שבירת שיא נוסף בהוצאות הישראלים בכרטיסי אשראי. המשמעות של זה- השוק עדיין חם. המהלכים של בנק ישראל לעצירת האינפלציה עוד לא מקררים את הצריכה. כך, כשהביקוש ממשיך לעלות וההיצע מוגבל משלל סיבות - מלחמה, היעדר ידיים עובדות, תור בנמלים ומה לא - עליות המחירים צפויות עוד להימשך.
