משבר התעופה עדיין לא נפתר, וחברות זרות רבות ממשיכות לבטל את טיסותיהן לישראל וממנה. בישראל מקיימים מאמצים ומפעילים לחצים מדיניים כדי לשכנע את החברות לשוב לנתב"ג, אך לא נראה כי המצב עומד להשתפר בקרוב.
קבוצת לופטהנזה, שמחזיקה בין היתר בחברות סוויס, יורו ווינגס ואוסטיראן, הודיעה היום כי לא תחזור לישראל עד ל-15 ביוני. זו הפעם השנייה שהחברה דוחה את חזרתה מאז נפילת הטיל החות'י בנמל התעופה בן גוריון - והיא לא היחידה.
אילו חברות זרות עדיין לא חזרו לנתב"ג, והאם החופשות שלנו בחו"ל בסכנה? | @noam_goldberg1 עם הפרטים#מהדורתכאןחדשות pic.twitter.com/uAYqUwmD1l
— כאן חדשות (@kann_news) May 26, 2025
גם איטה האיטלקית לא תשוב עד ל-15 ביוני, ואיבריה כבר דחתה את חזרתה לפעילות בנתב"ג ל-31 במאי. חוץ מהן, גם ריינאייר, יונייטד, בריטיש איירוויז, אייר אינדיה ואייר סיישל לא ישובו לפעול כאן, חלקן עד סוף חודש יולי.
המשמעות היא שאלפי ישראלים יאלצו להתמודד עם ביטול חופשת הקיץ שלהם, התייקרות של הכרטיסים האחרונים שנשארו בחברות שעדיין מפעילות טיסות לישראל, וכמובן הרבה כאב ראש בירוקרטי.
לצד החברות שביטלו, יש גם בשורה מחברת אייר פראנס שחוזרת לישראל, ומצטרפת לדלתא, וויז ואג'יאן. בו כמובן בשורה מצוינת לטסים - אך מדובר בטיפה בים.
