שר האוצר ישראל כ"ץ יוביל את הליכוד? תלוי באיזה יום שואלים אותו. אתמול (ראשון) פורסם בחדשות הערב בכאן 11 כי כ"ץ אמר בשיחה סגורה - אם נתניהו לא ירכיב את הממשלה, אני זה שאמור להוביל את הליכוד.
כ"ץ זעם על כך שיריב לוין נחשב בעיני גורמים במערכת הפוליטית למועמד מוסכם לעמוד בראש הליכוד ביום שאחרי נתניהו. לטענת כ"ץ, הוא הבכיר והוא זה שאמור להוביל את המפלגה. שר האוצר הכחיש את הדברים ואמר כי הוא תומך בנתניהו, וזאת לא הפעם הראשונה.
שר האוצר כ"ץ בשיחה סגורה: אם נתניהו לא יצליח להרכיב ממשלה, אני צריך להוביל את הליכוד - ולא יריב לוין. פרסום ראשון של @shemeshmicha ב-#חדשותהערב pic.twitter.com/luJWbVXJTQ
— כאן חדשות (@kann_news) April 18, 2021
בשבוע שעבר פורסם לראשונה בכאן חדשות כי יועצו הפוליטי של כ"ץ, אמנון בן-עמי, כתב בקבוצת ווטסאפ, שבה חבר שר האוצר, שהמנדט צריך לעבור מנתניהו אליו. בהתכתבות פנימית בן-עמי הגיב להודעה אחרת בקבוצה, שבה נטען שיש להעביר את המנדט לשר האוצר וכתב שזה הדבר הנכון והריאלי ביותר. עוד הוא הציע להפוך את ראש הממשלה בנימין נתניהו לנשיא עם "סמכויות מיוחדות".

מטעמו של שר האוצר נמסר אז: "אינני מכיר שום התכתבות מסוג זה, שבאופן מוחלט לא משקפת את דעתי ועמדתי. ראש הממשלה נתניהו נבחר לעמוד בראשות הליכוד, ועליו מוטלת המשימה להרכיב ממשלה. בכוונתי לבחון את נכונות הדברים, ואם אכן נאמרו - לנקוט צעדים נדרשים, כולל אפשרות של השעייתו מתפקידו".
יועצו הפוליטי של השר כ"ץ, אמנון בן עמי, הציע בקבוצת הווטסאפ של שר האוצר לתת את המנדט לכ"ץ - מה שלדבריו יהיה הפתרון "הכי נכון והכי ריאלי. נתניהו ימונה לנשיא עם סמכויות למשל על משרד החוץ"@shemeshmicha #חדשותהערב pic.twitter.com/OcrbIqzI2Z
— כאן חדשות (@kann_news) April 11, 2021
וזה לא הכול, לפני כשמונה חודשים כ"ץ השווה את עצמו למלך יהודה ומייסד שושלת בית הורדוס. "הובלתי את הרפורמה המדהימה בתולדות מדינת ישראל במסגרתה נבנים שני נמלים חדשים בארץ", אמר בריאיון לעיתון כלכליסט. "זו התחרות. זה רשום על שמי בהיסטוריה לנצח, כמו שהורדוס בנה נמל בקיסריה כשהוא רצה להפוך את ישראל בחסות הרומים למרכז סחר בינלאומי. הוא לא הצליח - אני הצלחתי".
"ישראל כ"ץ לא בנה נמלים חדשים", הסביר ראש התחום הכלכלי בכאן 11, שאול אמסטרדמסקי. "הוא ניסה לעשות רפורמה בוועדי העובדים בנמלים. כשזה לא צלח, הוא החליט להקים נמלים פרטיים, אבל בפועל מדובר פשוט בעוד רציפים בנמלים הקיימים".
האזינו להסכת "עוד יום"